價格 | 面議 | 起訂量 | 1件起訂 |
更新時間 | 2023-11-29 | 區域 | 上?!ど虾?/td> |
GH3625
乾福//金屬//材料//供應//洽談//①⑦⑦//④⑨⑦//⑦②②//⑧⑥
GH3625合金主要由鉻,鉬,鈮和碳強化。該固溶強化鎳基變形合金具有優異的耐磨性從低溫到980℃具有良好的抗拉強度并以管道的形式廣泛應用于航空和航天領域,化工,核能等領域。
鎳基超合金很難通過熱穿孔來沖裁,熱擠壓生產加工余量小的管,熱壓部件表面粗糙度低,尺寸精度高,是高溫合金管的空白。技術的發展趨勢。
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Ni |
Mo |
Cu |
Al |
Ti |
Fe |
Co |
≤ 0.10 |
≤ 0.50 |
≤ 0.50 |
≤ 0.015 |
≤ 0.015 |
≥ 20.0-2300 |
余量 |
≥ 8.0-10.0 |
≤0.07 |
≤ 0.40 |
≤0.40 |
≤ 5.00 |
≤ 1.00 |
乾福//金屬//材料//供應//洽談//①⑦⑦//④⑨⑦//⑦②②//⑧⑥
GH3625 金相組織結構:
該合金在固溶狀態的組織為奧氏體基體和少量的TiN、NbC、和M6C相,經650~900℃長期時效后,所析出的相為γ'、δ、M23C6和M6C
GH3625合金的晶界特征:
隨著冷變形量的增加,GH3625 合金中低ΣCSL 晶界比例增加,但其比例占整個晶界的 5%以下。
冷變形(壓縮)35% 后在 1100 ℃退火 10 min可使合金中低 ΣCSL 晶界的比例提高到 51.27% 以上(Palumbo-Aust),其中Σ3n晶界占低ΣCSL晶界的90% 以上,同時形成大尺寸的“互有 Σ3n取向關系晶 粒的團簇”顯微組織;隨著再結晶退火前冷變形量的增加,低 ΣCSL 晶 界比例下降,晶粒團簇尺寸減小。
GH3625執行標準
GJB 1953-1994 《航空發動機轉動件用高溫合金熱軋棒材規范》
GJB 2611-1996 《航空用高溫合金冷拉棒材規范》
GJB 2612-1996 《焊接用高溫合金冷拉絲材規范》
GJB 3020-1997 《航空用高溫合金環坯規范》
GJB 3165-1998 《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》
GJB 3782-1999 《航空用高溫合金棒材規范》
HB 5198-1982 《航空葉片用變形高溫合金棒材》
GH3625工藝性能與要求:
1、GH3625成形性能: 合金的冷熱成形性能良好。鋼錠鍛造加熱溫度為1120℃,開鍛溫度不低于1030℃,停鍛溫度不低于930℃;模鍛時,最終變形量應不小于15%~20%。軋制加熱溫度為1120~1160℃,開軋溫度不低于1050℃,停軋溫度不低于930℃,薄板冷軋半成品變形量為25%~30%,成品變形量不小于30%。中間及成品淬火溫度為1100℃±10℃[1,8]。
2、GH3625焊接性能: 合金焊接性能良好,可在保護氣氛下用鎢極或本合金作添料進行氬弧焊接,也可用釬焊連接及電阻縫焊。
3、GH3625零件熱處理工藝: 消除應力:900℃;退火:930~1040℃,1h;固溶處理:1090~1200℃,空冷或水冷。當合金在不高于650℃工作時,可根據要求采用熱軋、冷軋或退火狀態的材料。當工作溫度在650℃以上時,對要求具有較好的疲勞性能和抗拉強度的零部件可采用退火工藝,對要求具有較好蠕變和持久性能的零件可采用固溶處理。
4、GH3625表面處理工藝:除去合金表面氧化皮時先堿洗,再在硝酸-氫氟酸-水溶液中酸洗。
5、GH3625切削加工與磨削性能:應采用硬質合金或高速鋼刀具。所用切削工具應具有正前角。高速切削加工時推薦用水基冷卻液,低速切削加工時推薦用較黏稠的冷卻液。